স্ট্যান্ডার্ড:GB/T7825-2017
সার্টিফিকেশন:IAIF 16949:2016
2017 kx100 স্পার্ক প্লাগ, MCR9EIX\\SIICR9E ব্যবহার করার প্রস্তাবিত
- তাপ মান: 9
- থ্রেড দৈর্ঘ্য: 19 মিমি
- থ্রেড ব্যাস: 10 মিমি
- রেঞ্চের আকার: 16 মিমি
- ইনস্টলেশন টর্ক 10-15N·m (একটি টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করতে ভুলবেন না, অতিরিক্ত শক্ত করা সিলিন্ডারের মাথার থ্রেডগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে)
2017 kx100 স্পার্ক প্লাগ, প্রস্তাবিত পণ্য:MCR9EIX\\SIICR9E এইগুলি হল মূল্যবান ধাতব স্পার্ক প্লাগ, যা কার্যক্ষমতা এবং স্থায়িত্বের একটি ভাল ভারসাম্য। তাপ পরিসীমা "9"। তাপ পরিসীমা মানে: কেন্দ্রের ইলেক্ট্রোড থেকে সিলিন্ডারের মাথা পর্যন্ত তাপ করার জন্য স্পার্ক প্লাগের ক্ষমতা। সংখ্যাটি যত বড় হবে, স্পার্ক প্লাগ তত দ্রুত তাপ ছড়িয়ে দেয়, যাকে "কোল্ড টাইপ" স্পার্ক প্লাগ বলা হয়; সংখ্যা, তাপ অপচয় ধীর, যাকে "হট টাইপ" স্পার্ক প্লাগ বলা হয়। 2017 kx10 স্পার্ক প্লাগের জন্য "9" কেন? KX100 হল একটি উচ্চ-গতি, উচ্চ-কম্প্রেশন অনুপাত দুই-স্ট্রোক রেসিং ইঞ্জিন যা অপারেশনের সময় অত্যন্ত উচ্চ তাপ উৎপন্ন করে। "9" এর মতো একটি কোল্ড টাইপ স্পার্ক প্লাগ ব্যবহার করলে দহন চেম্বার থেকে দ্রুত তাপ নষ্ট হয়ে যায়, অতিরিক্ত গরমের কারণে স্পার্ক প্লাগ ইলেক্ট্রোড গলতে বাধা দেয়, "অকাল ইগনিশন" ঠক্ঠক্ শব্দ এড়াতে পারে এবং এইভাবে ইঞ্জিনকে রক্ষা করে৷ আপনি যদি ভুলবশত খুব কম হিট রেঞ্জ সহ একটি স্পার্ক প্লাগ ব্যবহার করেন (যেমন "8" বা "7") আক্রমণাত্মক ড্রাইভিং এর অধীনে ক্ষতি করা খুব সহজ।
ইরিডিয়ামের বৈশিষ্ট্য:
- অত্যন্ত উচ্চ গলনাঙ্ক: এটি দুটি- স্ট্রোক ইঞ্জিনের উচ্চ তাপমাত্রার পরিবেশ সহ্য করতে পারে এবং এটি জ্বলতে ও ক্ষয় প্রতিরোধী।
- অত্যন্ত সূক্ষ্ম ইলেক্ট্রোড: এটি একটি সূক্ষ্ম কেন্দ্র ইলেক্ট্রোড অর্জন করতে পারে (BR9EIX এর কেন্দ্রের ইলেক্ট্রোড মাত্র 0.6 মিমি), যা ইগনিশনের জন্য প্রয়োজনীয় ভোল্টেজ কম, এবং স্পার্ক আরও শক্তিশালী এবং আরও স্থিতিশীল।
- উন্নত প্রতিক্রিয়া: শক্তিশালী স্পার্ক এবং স্থিতিশীল ইগনিশন কর্মক্ষমতা উচ্চ গতিতে থ্রটল প্রতিক্রিয়া উন্নত করতে সহায়তা করে।
- দীর্ঘ জীবন: সাধারণ নিকেল অ্যালয় ইলেক্ট্রোডের তুলনায়, ইরিডিয়াম ইলেক্ট্রোডের আয়ু অনেক বেশি।
|
পণ্য মডেল |
উপাদান |
পণ্যের আকার |
ইনস্টলেশন টর্ক |
প্রযোজ্য যানবাহন মডেল |
|
MCR7HSA 702 |
নিকেল খাদ |
থ্রেড দৈর্ঘ্য: 12.5 মিমি থ্রেড ব্যাস: 10 মিমি রেঞ্চ আকার: 16 মিমি |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
MCR7HIX 802 |
একক ইরিডিয়াম |
থ্রেড দৈর্ঘ্য: 12.5 মিমি থ্রেড ব্যাস: 10 মিমি রেঞ্চ আকার: 16 মিমি |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
IICR7HSA 902 |
ডাবল ইরিডিয়াম |
থ্রেড দৈর্ঘ্য: 12.5 মিমি থ্রেড ব্যাস: 10 মিমি রেঞ্চ আকার: 16 মিমি |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
MDR8EA 703 |
নিকেল খাদ |
থ্রেড দৈর্ঘ্য: 19 মিমি থ্রেড ব্যাস: 12 মিমি রেঞ্চের আকার: 18 মিমি |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
IIDR8EA 903 |
ডাবল ইরিডিয়াম |
থ্রেড দৈর্ঘ্য: 19 মিমি থ্রেড ব্যাস: 12 মিমি রেঞ্চের আকার: 18 মিমি |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
MDPR8EA-9 704 |
নিকেল খাদ |
থ্রেড দৈর্ঘ্য: 19 মিমি থ্রেড ব্যাস: 12 মিমি রেঞ্চের আকার: 18 মিমি |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
MDPR8EIX-9 804 |
থ্রেড ব্যাস |
থ্রেড ব্যাস |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
IIDPR8EA 904 |
ডাবল ইরিডিয়াম |
থ্রেড দৈর্ঘ্য: 19 মিমি থ্রেড ব্যাস: 12 মিমি রেঞ্চের আকার: 18 মিমি |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
MCR8E 705 |
নিকেল খাদ |
থ্রেড দৈর্ঘ্য: 19 মিমি থ্রেড ব্যাস: 10 মিমি রেঞ্চ আকার: 16 মিমি |
10-15N·m |
নতুন Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
MCR8EIX 805 |
একক ইরিডিয়াম |
থ্রেড দৈর্ঘ্য: 19 মিমি থ্রেড ব্যাস: 10 মিমি রেঞ্চ আকার: 16 মিমি |
10-15N·m |
নতুন Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
IICR8E 905 |
ডাবল ইরিডিয়াম |
থ্রেড দৈর্ঘ্য: 19 মিমি থ্রেড ব্যাস: 10 মিমি রেঞ্চ আকার: 16 মিমি |
10-15N·m |
নতুন Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
MCPR8EIX-9 806 |
একক ইরিডিয়াম |
থ্রেড দৈর্ঘ্য: 19 মিমি থ্রেড ব্যাস: 10 মিমি রেঞ্চ আকার: 16 মিমি |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Little Warrior SDH125 |
|
IICPR8EA-9 906 |
ডাবল ইরিডিয়াম |
থ্রেড দৈর্ঘ্য: 19 মিমি থ্রেড ব্যাস: 10 মিমি রেঞ্চ আকার: 16 মিমি |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Little Warrior SDH125 |
|
MCR9EIX 807 |
একক ইরিডিয়াম |
থ্রেড দৈর্ঘ্য: 19 মিমি থ্রেড ব্যাস: 10 মিমি রেঞ্চ আকার: 16 মিমি |
10-15N·m |
হোন্ডা সিবিআর সিরিজ/ভিটিআর সিরিজ ইয়ামাহা এফজেডআর/এক্সজেআর/ওয়াইজেডএফ/এফজেআর |
|
SICR9E 907 |
ডাবল ইরিডিয়াম |
থ্রেড দৈর্ঘ্য: 19 মিমি থ্রেড ব্যাস: 10 মিমি রেঞ্চ আকার: 16 মিমি |
10-15N·m |
হোন্ডা সিবিআর সিরিজ/ভিটিআর সিরিজ ইয়ামাহা এফজেডআর/এক্সজেআর/ওয়াইজেডএফ/এফজেআর |
|
IIER9EHS 912 |
ডাবল ইরিডিয়াম |
থ্রেড দৈর্ঘ্য: 19 মিমি থ্রেড ব্যাস: 8 মিমি রেঞ্চ আকার: 13 মিমি |
8-10N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
MCR9EHS 708 |
নিকেল খাদ |
থ্রেড দৈর্ঘ্য: 19 মিমি থ্রেড ব্যাস: 10 মিমি রেঞ্চ আকার: 16 মিমি |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
MCR9EHIX-9 808 |
একক ইরিডিয়াম |
থ্রেড দৈর্ঘ্য: 19 মিমি থ্রেড ব্যাস: 10 মিমি রেঞ্চ আকার: 16 মিমি |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
IICR9EHIX-9 908 |
ডাবল ইরিডিয়াম |
থ্রেড দৈর্ঘ্য: 19 মিমি থ্রেড ব্যাস: 10 মিমি রেঞ্চ আকার: 16 মিমি |
10-15N·m |
হোন্ডা CBR250/VTR250 |
|
মিলমার8এ9 809 |
একক ইরিডিয়াম |
থ্রেড দৈর্ঘ্য: 27 মিমি থ্রেড ব্যাস: 10 মিমি রেঞ্চ আকার: 14 মিমি |
10-15N·m |
ইয়ামাহা MT-07 BMW K1600GT |
|
IILMAR8A9 909 |
ডাবল ইরিডিয়াম |
থ্রেড দৈর্ঘ্য: 27 মিমি থ্রেড ব্যাস: 10 মিমি রেঞ্চ আকার: 14 মিমি |
10-15N·m |
ইয়ামাহা MT-07 BMW K1600GT |
|
SIILMAR9A9S 910 |
ডাবল ইরিডিয়াম |
থ্রেড দৈর্ঘ্য: 26.5 মিমি থ্রেড ব্যাস: 10 মিমি রেঞ্চ আকার: 14 মিমি |
10-15N·m |
হোন্ডা KTM350 আফ্রিকান সমান্তরাল বার 1100L/ADV |
|
MSILMAR9A9S 810 |
একক ইরিডিয়াম |
থ্রেড দৈর্ঘ্য: 26.5 মিমি থ্রেড ব্যাস: 10 মিমি রেঞ্চ আকার: 14 মিমি |
10-15N·m |
হোন্ডা KTM350 আফ্রিকান সমান্তরাল বার 1100L/ADV |
|
IILKAR8A-9 911 |
ডাবল ইরিডিয়াম |
থ্রেড দৈর্ঘ্য: 26.5 মিমি থ্রেড ব্যাস: 12 মিমি রেঞ্চ আকার: 14 মিমি |
15-20N·m |
KTM ডিউক 250/RC390 |
|
মিলমার৯ডি-টি ৮১৩ |
একক ইরিডিয়াম |
থ্রেড দৈর্ঘ্য: 26.5 মিমি থ্রেড ব্যাস: 10 মিমি রেঞ্চ আকার: 14 মিমি |
10-15N·m |
BMW Waterbird R1200GS HP41000 |
|
MLMDR10A-JS 714 |
নিকেল খাদ |
থ্রেড দৈর্ঘ্য: 26.5 মিমি থ্রেড ব্যাস: 10 মিমি রেঞ্চের আকার: 13.5 মিমি |
10-15N·m |
ডুকাটি V4 |
|
MA6TC 701 |
কোন প্রতিরোধ নেই |
থ্রেড দৈর্ঘ্য: 12.5 মিমি থ্রেড ব্যাস: 10 মিমি রেঞ্চ আকার: 16 মিমি |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
গরম ট্যাগ: 2017 kx100 স্পার্ক প্লাগ, চীন 2017 kx100 স্পার্ক প্লাগ নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা
